滬杭高鐵于2010年10月26日正式開通運行。滬杭高鐵全長202km，停靠站點經過上海闵行區、松江區和金山區、還有浙江省的嘉興和杭州。滬杭高鐵由8個火車站和2個岔道組成，並由上海客服核心城際站管理。滬杭高鐵系統需要CLC來連接分站與主站通訊–集中處理與主站的通訊和站與站之間的接口。另外，系統的ZLC (區域控制器)還能用來處理緊急控制終端和其它設備。通過私密冗余通道，ZLC與總站交換信息，形成"可以緊急控制的區域計算機網絡系統"。
這項工程使用了20台ORing的RES-3242GC-E以太網交換機，其中每個車站安裝2台交換機，用來進行網絡冗余雙鏈結。每台RES-3242GC-E連接到2台服務器，以便實現RAID 1冗余。不同的RES-3242GC-E交換機互聯在2x2取2硬件冗余系統，所有分站與主站間的通訊都由鐵道部SDH傳輸網絡負責。
· 多方面的冗余保護——網絡、電力、數據
· 支持網絡管理
· 可以在嚴苛環境下工作
· ORing RES-3242GC-E工業級機架式網管型以太網交換機：可通過強大的網管軟件Open-Vision進行集中管理配置，可處理火車站服務器、CLC和PLC的所有網絡流量。此外，支持O-Ring冗余技術和冗余電源輸入，保證網絡不間斷運行。
· 工業級服務器：存儲列車控制數據，每個車站安裝2台服務器, 以保持RAID 1配置數據冗余。
· CLC ：負責主站與分站間的控制通訊。
· ZLC ：處理緊急控制終端和其它設備, 並與主站交換信息。
